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アジアの転職求人検索結果

タイ / 生産/製造/品質エンジニア / ワークライフバランス重視の転職求人のすべてがここに

タイでの仕事をお探しの方へ。
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ABROADERS CAREER(アブローダーズキャリア)では、「タイ / 生産/製造/品質エンジニア / ワークライフバランス重視」の海外求人・海外就職情報を多数掲載しています。「タイ / 生産/製造/品質エンジニア / ワークライフバランス重視」の海外求人の中から勤務地・業界や「語学力不問」や「年間休日120日以上」などのこだわり条件でさらに絞り込んで検索ができます。希望の条件を入力してあなたにぴったりな海外求人を見つけてくださいね!

🌏 タイ 転職トレンド分析 2026

タイ求人市場で日系企業60%超!多様な人材を歓迎

📊 主な職種分布

  • ・営業/セールスエンジニア:41.78%
  • ・企画/事務/マーケティング/PR:17.37%
  • ・生産/製造/品質エンジニア:9.86%
  • ・設計開発エンジニア(機械/電気/制御/金型/R&D):8.92%
  • ・接客/カスタマーサービス/飲食/コールセンター:7.98%
  • ・建設/土木/施工管理:7.98%
  • ・ITエンジニア(オープン系/汎用系):6.57%
  • ・コンサルティング:6.57%
  • ・工場管理/生産管理/購買調達/メンテナンス:6.1%
  • ・製造業エンジニア(その他):5.63%
  • ・財務/会計/経理/その他金融専門職:3.76%
  • ・人事/総務/労務/法務:3.29%
  • ・物流/倉庫管理:2.82%
  • ・エグゼクティブ/経営:2.35%
  • ・ITエンジニア(その他):1.41%
  • ・クリエイティブ職:0.94%
  • ・医療/介護職:0.47%
  • ・ITエンジニア(インフラ系・社内SE):0.47%

💰 平均給与レンジ

・営業/セールスエンジニア:67,500 〜 108,750 (THB)

・企画/事務/マーケティング/PR:66,500 〜 101,875 (THB)

・生産/製造/品質エンジニア:94,500 〜 138,250 (THB)

🕒 勤務時間と休日

タイの求人では、8:00〜17:009:00〜18:00の勤務時間が多く、土日祝日休みが一般的です。隔週土曜出勤や月1〜2回の土曜出勤も見られます。年間休日は100〜126日が多く、有給休暇や特別休暇も提供されています。

💡 求人傾向トピック

  • 日系企業の求人が60.56%と多数を占め、タイでの日系企業の存在感が強い。
  • 管理職・マネジメント経験歓迎現地在住者歓迎の求人が多く、現地での即戦力を求める傾向がある。
  • 語学力不問学歴不問の求人も一定数あり、多様な人材を受け入れる姿勢が見られる。
  • 高給 / 好条件特殊技能・高度な技術が活かせる求人が多く、専門性の高い職種が求められている。
  • オンラインで内定までオンラインで一次面接実施可能の求人があり、リモート採用の流れが進んでいる。

🌺 編集部コメント

タイの求人市場では、日系企業60.56%を占め、現地での即戦力を求める傾向が強まっています。勤務時間は8:00〜17:00が多く、土日祝日休みが一般的です。さらに、語学力不問学歴不問の求人もあり、多様な人材を受け入れる姿勢が見られます。また、オンライン採用の流れが進んでおり、リモートでの採用活動が活発化しています。

※ 出典:Reeracoen Thailand / ABROADERS CAREER 求人データ 2026年版 編集部分析

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  • 仕事内容

    タイ (タイその他)の人気 メーカー(その他)企業で働く エグゼクティブ/経営、生産/製造/品質エンジニア の求人
    広くタイ国民に知られている飲料メーカーです。今回はグループ会社として飲料ボトル(ガラス)を製造している工場での増員採用になります。 これまでガラス製品工程の改善などを積み重ねてこられた経験をお持ちの方をお迎えしたいと考えております。お願いしたいこととしては、日本流のコスト削減、工程の見直しについて従業員と一緒に検討をし、実現をして頂きたいと考えています。 工場内に通訳が在籍をしているので語学は不問です。(面接時も通訳が同席します) 周囲のスタッフと協調して仕事を推進していける国際派の方からのご…

  • 給料

    150,000 〜 200,000 (THB)

  • 勤務地

    タイ | タイその他の求人です。

  • 休日

    ・土曜日、日曜日
    ・祝日

  • 就業時間

    8:00 〜 17:00

  • 求人掲載元Reeracoen Thailand

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タイの製造業で「生産・製造・品質エンジニア」として募集されているポジションを並べてみると、他の職種とは景色がかなり違います。勤務地はバンコクではなく工業団地が中心で、月給は5万バーツから28万バーツまで開き、そして半数以上の求人に社用車や送迎の記載がある。

もうひとつ、日本の求人票では見慣れない項目があります。土曜出勤の回数です。年間休日100日と書かれた求人もあれば133日の求人もあり、同じ製造業でもここが大きく違います。この記事では、タイで公開されている生産・製造・品質エンジニアの求人を役割ごとに整理し、条件欄のどこを読むべきかまでまとめました。

四つの役割に分かれている|品質・製造・工場管理・拠点責任者

掲載求人を業務内容で仕分けると、四つのグループになります。

ひとつめが品質(QA/QC)。品質管理と品質保証で、顧客クレーム対応や監査対応、ISO・IATFの運用が中心です。工場長・拠点責任者と並んで、掲載求人が最も多いグループです。

ふたつめが製造・生産技術。ラインを動かす側で、加工技術や設備、工程改善に踏み込みます。みっつめが工場管理。稼働と人員を回す実務のまとめ役です。

よっつめが工場長・拠点責任者。工場全体、あるいはタイ拠点そのものの責任を持つポジションで、給与レンジも突出しています。

同じ検索結果に並んでいても、求められる経験年数も語学要件も給与もまったく違います。まず自分がどのグループに当てはまるかを決めてから読むと、判断が早くなります。

品質(QA/QC)|ISOとIATFが共通言語になる

品質グループの求人でくり返し出てくるキーワードがあります。ISO9001とIATF16949です。掲載8件のうち5件で、必須条件か歓迎条件のどちらかに登場します。

日系自動車部品メーカーの品質管理マネジャー(チョンブリー、月給100,000〜120,000バーツ)は、必須条件が「自動車Tier1企業にて品質管理または品質保証の経験2年以上」。歓迎条件に「ISOおよびIATF規格に関する知識、実務経験」「顧客クレーム対応および監査対応の経験」が並びます。

日系電子部品メーカーの品質管理/品質保証スタッフ(サムットプラーカーン・バンコク、60,000〜100,000バーツ)は「3年以上の品質管理または品質保証の実務経験」に加えて「品質保証におけるマネジメント経験」が必須。歓迎条件には樹脂成形部品やプレス部品の品質管理経験、サプライヤー品質管理経験、工場監査/ISO運用経験が挙がっています。

ダイカストメーカーの品質部門長(チョンブリー、100,000〜140,000バーツ)になると「鋳造または金属加工分野での品質管理、保証経験(目安として5年以上)」に加え、ISO9001の知識とダイカストの知見が必須条件に入ります。

つまりこのグループは、業界と素材が絞り込まれています。自分の経験がどの加工方法・どの製品分野に当たるのかを職務経歴書で明確にしておくことが、そのまま通過率に効いてきます。

製造・生産技術|加工方法と設備の経験が問われる

ラインを動かす側の求人では、要求されるスキルがより具体的です。

プレス加工メーカーの生産技術マネージャー(サムットプラーカーン、100,000〜150,000バーツ)の必須条件は、設計図面を読めること(三角法を理解していること)、2D以上のCADの使用経験、IATF16949・ISO9001・ISO14001の管理経験、そして英語もしくはタイ語のコミュニケーションレベルの4点です。

日系鍛造品メーカーの製造GM(チョンブリー、70,000〜130,000バーツ)は「製造工程の管理経験」が必須で、歓迎条件にNC旋盤の使用経験(切削加工経験)。日系機械加工メーカーの工場管理サブマネージャー(チョンブリー、80,000〜100,000バーツ)は「金属加工業務経験(マシニングセンターやNC旋盤のプログラミングが可能)」が必須条件に入ります。

機械加工部品メーカーの工場長(チョンブリー、80,000〜150,000バーツ)は「自動車部品関連企業で製造もしくは生産技術の経験がある方」に加えて「5年以上のマネジメント経験」が必須です。

日本の工場で身につけた設備と工程の知識が、そのまま応募条件を満たす。逆にいえば、経験のない加工分野には入りにくい世界でもあります。

工場長・拠点責任者|月給28万バーツの世界

給与レンジの上限を押し上げているのが、このグループです。

ダイカストメーカーの工場長/副工場長候補(チョンブリー)は月給170,000〜280,000バーツ。必須条件は「自動車(部品)業界での経験10年以上または工場運営管理経験」と英語日常会話レベルです。求人票には「本社採用社員となった際に日本、タイ、インドの3か国で異動が発生することがございます」という記載もあります。

日系精密部品メーカーの製造責任者(アユタヤ、150,000〜250,000バーツ)は、必須条件の筆頭が「品質保証/生産技術/製造/生産管理の4領域のうち2領域以上でのマネジメント経験」で、組織マネジメント経験と日常会話以上の英語スキルも必須です。加えて「出向期間(3〜5年)終了後には日本国内にて幹部人材としても勤務が可能な方」とあり、歓迎条件には「60名以上の組織マネジメント経験」が挙がっています。

タイ上場の大手飲料メーカーが募集するガラスボトル工場の工場長(150,000〜200,000バーツ)は、必須条件が「ガラス製造業エンジニア経験者」「製造過程の改善、改良をされてきた経験をお持ちの方」、そして「年齢不問(シニアの方を想定)」「英語不問(社内には通訳あり)」。特徴欄には「語学力不問」「シニア歓迎」「幹部/役員候補案件」が並びます。

日系大手ガスメーカーの工場長(サムットサコーン勤務、100,000〜150,000バーツ)は、必須条件は、工場長またはそれに準ずる上位マネジメント職の実務経験、製造オペレーションの管理・運用経験、英語日常会話レベル、自動車運転免許の4点です。

月給5万〜28万バーツ|役割別の給与レンジ

公開されている求人の給与を、グループ別に整理しました。

グループ 月給レンジ(バーツ) 代表的なポジション
工場長・拠点責任者 70,000〜280,000 工場長、製造責任者、拠点責任者
製造・生産技術 50,000〜150,000 生産技術マネージャー、製造GM、プロダクションリーダー
品質(QA/QC) 50,000〜140,000 品質管理マネジャー、品質保証、品質部門長
工場管理 80,000〜120,000 工場管理サブマネージャー、工場管理

下限の50,000バーツは日系パイプ加工メーカーの品質管理サブマネージャーと、切削部品加工メーカーの製造アシスタントマネージャー。上限の280,000バーツはダイカストメーカーの工場長/副工場長候補です。

差を生んでいるのは、担当する範囲の広さと責任の重さです。品質の一機能を見るのか、ラインを回すのか、工場全体の数字を持つのか。経験年数の要件も、品質の2〜3年から拠点責任者の10年以上まで、はっきり段差があります。

語学要件は三段階|英語不問の求人も実在する

この職種の語学要件は、他の職種とかなり違う分布をしています。

最も軽いのが語学不問。切削部品加工メーカーの製造アシスタントマネージャー/マネージャーは必須条件に「言語:不問(社内に通訳常駐)」とあり、代わりに「自動車関連業界での自動旋盤の使用経験」が求められます。前述のガラスボトル工場長も「英語不問(社内には通訳あり)」です。どちらも技術で採る前提の求人です。

次が英語もしくはタイ語の日常会話レベル。これが最も多い層で、日系鍛造品メーカーの製造GM、日系機械加工メーカーの工場管理サブマネージャー、家具製造会社の工場管理などが該当します。求人票にはしばしば理由が添えられており、たとえば「社内コミュニケーション、取引先の現地スタッフとのやり取りを行うため」という書き方です。

最も重いのが英語ビジネスレベル。電子部品商社の品質保証アソシエイトマネジャーは「英語ビジネスレベル(目安としてTOEIC750点以上)」、日系電子部品メーカーのCS QAマネージャーも英語ビジネスレベルが必須です。

そして見落とされやすいのが、タイ語を必須にしている求人が複数あることです。日系電子部品メーカーの品質管理/品質保証スタッフは「タイ語日常会話レベル以上」、日系パイプ加工メーカーの品質管理サブマネージャーは「タイ語の基礎会話が可能な方」が必須で、歓迎条件には「タイ語でコミュニケーションが取れる方(社内公用語がタイ語のため)」とあります。日系大手電子部品メーカーのプロダクションリーダーに至っては、必須条件が「タイ語社内コミュニケーション可能レベル」の一点だけです。社内公用語が英語ではなくタイ語という現場も存在します。

勤務地はチョンブリーが中心|バンコク勤務は少数派

他の職種と決定的に違うのが勤務地です。

掲載求人の勤務地はチョンブリーが突出していて、22件のうち12件を占めます。次に多いのが「タイその他」に分類されるプラチンブリー、サムットサコーン、チャチュンサオ、シンブリーといった工業エリア。バンコク勤務は数件にとどまり、サムットプラーカーンとアユタヤは各1件です。

これは工場がどこにあるかという話に尽きます。掲載求人の企業の顔ぶれを見ても、自動車部品、ダイカスト、鍛造、金属加工、機械加工といったメーカーがチョンブリー周辺に並んでいます。

生活面では、バンコク中心部に住んで通うか、工場近くに住むかの選択になります。求人票の応募条件に「自力通勤できる方(自家用車で自走可能・工場の近くに住んでバイク等で通勤など)」と明記しているものもあり、住む場所は条件の一部として扱われています。

社用車・送迎あり|通勤が条件欄に書かれている理由

工業団地勤務が前提だからこそ、通勤手段が福利厚生として整理されています。

掲載求人の半数以上に、社用車貸与や送迎の記載があります。具体的には、日系大手ガスメーカーが「社用車貸与(自走/通勤および休日に使用可能)もしくは自家用車保有の場合は車両手当支給(月8,000THB)」、日系大手電子部品メーカーが「ドライバー付き社用車貸与(通勤だけではなく休日利用も可)」、食品メーカーが「運転手付社用車にて送迎あり(通勤)」と書いています。

乗り合い方式もあります。プレス加工メーカーは「出退勤及び活動時は乗合社用車利用可」、機械加工部品メーカーは「通勤補助(社用車にて乗り合いを想定※シラチャにお住まいの方限定)」と、居住エリアの条件付きで案内しています。同じダイカストメーカーが出している2ポジション(工場長/副工場長候補と品質部門長)は「通勤補助(社用車貸与もしくは乗合/役職により異なります)」に加えて住宅手当(応相談)の記載もあります。

オフィス勤務の求人ではあまり見ない項目なので、応募前に自分がどの方式に当てはまるのかを確認しておくと、生活コストの計算が変わってきます。

年間休日は100日台|土曜出勤の回数を必ず確認する

この職種で最も見落とされやすいのが、休日の条件です。

まず数字の幅を見てください。プレス加工メーカーの生産技術マネージャーは年間休日133日(2025年)、日系精密部品メーカーの製造責任者は115日、日系塗料メーカーの工場長は116日(2026年実績)。一方で日系ダイカストメーカーの品質保証は年間休日100日、日系鍛造品メーカーの製造GMは105日、日系大手電子部品メーカーは106日(2024年度)です。同じ製造業でも30日以上の差があります。なお日系パイプ加工メーカーのように「年間稼働日269日」と稼働日で書く求人もあり、この場合は休日が100日を切る計算になります。

差を生んでいるのは土曜出勤です。日系塗料メーカーは「土曜日出勤年12回(平均月1回前後の土曜日出勤があります)」、日系自動車部品メーカーは「土曜日出勤年15回」、日系電子部品メーカーのCS QAマネージャーは「土曜日はカレンダーにより月1~2回程度」「年間18~19回の土曜日勤務」と、回数まで明記されています。「隔週土曜日出勤」と書かれている求人も複数あります。

一方で、長期連休は手厚い傾向があります。日系鍛造品メーカーは「旧正月(ソンクラン)、年末年始は1週間程度の休暇あり」、日系ダイカストメーカーは「旧正月(ソンクラン)休暇、年末年始に5日間程度の連休あり」、日系大手電子部品メーカーは「ソンクラン4日、年末年始5日」と記載しています。日系大手ガスメーカーは「工場の稼働状況や緊急対応等により、休日または時間外の勤務が発生する可能性があります(振替休日制度あり)」と、正直に書いています。

駐在員切替という選択肢|現地採用から条件を変える道

この職種には、他ではあまり見ない特徴があります。現地採用から駐在員へ切り替える道が、求人票に明示されているケースが複数あることです。

ダイカストメーカーの工場長/副工場長候補と品質部門長は、どちらも求人タイトルに「高待遇、本社採用切り替え実績あり」とあり、特徴欄にも「駐在員切替あり」のタグが付いています。日系鍛造品メーカーの製造GMも同じくタイトルに「駐在切り替えあり」、日系機械加工メーカーの工場管理サブマネージャーは「駐在切り替えの可能性あり」と書かれています。

日系精密部品メーカーの製造責任者は、そもそも「駐在員雇用!」を掲げた募集で、出向期間3〜5年を終えたあとに日本国内で幹部人材として勤務することを前提にしています。

現地採用でタイに入り、成果を出して条件を変えていく。求人票にこの道筋まで書かれているケースは多くないので、該当する求人では、どの条件を満たせば何が変わるのかを面談で確認しておく価値があります。

ビザ・就労許可と、応募前に整理しておきたいこと

タイで働くには、ノンイミグラントBビザ(就労目的の査証)とワークパーミット(労働許可証)が必要です。手続きは採用企業が主体となって進めます。ただし雇用形態は求人によって幅があり、現地法人での採用のほか、1年更新の契約社員としての採用や、日本本社に雇用されてタイへ出向する形もあります。応募前に確認しておきたい点です。

応募前に整理しておきたいのは、次の4点です。

  • 加工方法と製品分野を言語化する:ダイカスト、鍛造、プレス、切削、樹脂成形、ガラス。求人票は素材と加工方法で条件を切っています。自分の経験がどこに当たるかを書けるようにしてください。
  • ISO・IATFの経験を棚卸しする:品質グループでは必須条件か歓迎条件のどちらかに必ず登場します。運用したのか、監査を受けたのか、構築したのかまで書き分けると強くなります。
  • 勤務地と通勤方法を決めておく:チョンブリー中心です。社用車貸与か乗り合いか自走かで生活が変わります。「自力通勤できる方」と条件に書かれている求人もあります。
  • 土曜出勤の回数を条件欄で確認する:年間休日は100日から133日まで開きます。生活設計に直結する部分なので、面談で必ず聞いてください。

語学に不安があっても、技術で採る前提の求人が実在します。まずは実際の求人を眺めて、自分の経験がどのグループに接続するか確かめてみてください。

※本記事の求人情報・給与・勤務条件は、ABROADERS CAREER 掲載求人(求人掲載元:Reeracoen Thailand、2026年8月時点)に基づいています。

ADVISOR

タイの生産・製造・品質エンジニア求人 よくある質問

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タイの製造業で募集されている生産・製造・品質エンジニアの求人について、海外就職専門のキャリアアドバイザーによく寄せられる質問をまとめました。掲載求人の記載内容にもとづいてお答えします。

質問する求職者

Q. 英語ができなくても応募できますか?

A. できる求人があります。切削部品加工メーカーの製造アシスタントマネージャー/マネージャーは必須条件が「言語:不問(社内に通訳常駐)」で、代わりに自動車関連業界での自動旋盤の使用経験が求められます。タイ上場の大手飲料メーカーが募集するガラスボトル工場の工場長も「英語不問(社内には通訳あり)」です。いずれも技術で採用する前提の求人で、語学の代わりに製造分野の実務経験が必須条件になっています。
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Q. 給与はどのくらいですか?

A. 公開求人の月給は50,000〜280,000バーツです。下限は日系パイプ加工メーカーの品質管理サブマネージャーと切削部品加工メーカーの製造アシスタントマネージャー、上限はダイカストメーカーの工場長/副工場長候補(170,000〜280,000バーツ)です。役割別では、工場長・拠点責任者が70,000〜280,000バーツ、製造・生産技術が50,000〜150,000バーツ、品質(QA/QC)が50,000〜140,000バーツ、工場管理が80,000〜120,000バーツとなっています。
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Q. 必要な実務経験は何年くらいですか?

A. グループによって段差があります。品質は2〜3年からの求人があり、日系自動車部品メーカーの品質管理マネジャーは「自動車Tier1企業にて品質管理または品質保証の経験2年以上」、日系電子部品メーカーの品質管理/品質保証スタッフは「3年以上」。一方で拠点責任者クラスは重く、ダイカストメーカーの工場長/副工場長候補は「自動車(部品)業界での経験10年以上または工場運営管理経験」、機械加工部品メーカーの工場長は「5年以上のマネジメント経験」が必須です。
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Q. ISOやIATFの知識は必須ですか?

A. ポジションによります。プレス加工メーカーの生産技術マネージャーは「IATF16949、ISO9001、ISO14001の管理経験のある方」が必須条件、ダイカストメーカーの品質部門長も「ISO9001に関する知識がある方」が必須です。一方、日系自動車部品メーカーの品質管理マネジャーや日系ダイカストメーカーの品質保証では歓迎条件にとどまります。品質グループ8件のうち5件で必須か歓迎のどちらかに登場するため、経験があれば職務経歴書に書いてください。
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Q. 勤務地はどこが多いですか?

A. チョンブリーが突出して多く、22件のうち12件を占めます。次いでプラチンブリー、サムットサコーン、チャチュンサオ、シンブリーといった「タイその他」の工業エリア。バンコクは数件、サムットプラーカーンとアユタヤは各1件です。バンコク勤務は少数派です。工場の所在地がそのまま勤務地になるためで、東部の自動車部品・ダイカスト・金属加工・機械加工メーカーの集積が求人の分布に反映されています。
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Q. 通勤はどうなりますか?

A. 掲載求人の半数以上に社用車や送迎の記載があります。日系大手ガスメーカーは「社用車貸与(自走/通勤および休日に使用可能)もしくは自家用車保有の場合は車両手当支給(月8,000THB)」、日系大手電子部品メーカーは「ドライバー付き社用車貸与(通勤だけではなく休日利用も可)」、食品メーカーは「運転手付社用車にて送迎あり(通勤)」。乗り合い方式もあり、機械加工部品メーカーは「シラチャにお住まいの方限定」と居住エリアの条件が付いています。
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Q. 土日は休めますか?年間休日はどのくらいですか?

A. 年間休日を明記している求人では100日から133日まで幅があります。最も多いのはプレス加工メーカーの生産技術マネージャーで133日(2025年)、少ないほうは日系ダイカストメーカーの品質保証で100日、日系鍛造品メーカーの製造GMで105日です。差を生んでいるのは土曜出勤で、日系塗料メーカーは年12回、日系自動車部品メーカーは年15回、日系電子部品メーカーのCS QAマネージャーは年間18〜19回と回数まで明記されています。応募前に必ず条件欄を確認してください。
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Q. 長期休暇は取れますか?

A. 求人票に長期連休を明記しているものがあります。日系鍛造品メーカーは「ソンクラン、年末年始は1週間程度の休暇あり」、日系ダイカストメーカーは「ソンクラン休暇、年末年始に5日間程度の連休あり」、日系大手電子部品メーカーは「ソンクラン4日、年末年始5日」と記載しています。土曜出勤がある分、まとまった連休で調整する形が一般的です。
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Q. 現地採用から駐在員になれますか?

A. 求人票に明示されているものがあります。ダイカストメーカーの工場長/副工場長候補と品質部門長は、タイトルに「高待遇、本社採用切り替え実績あり」とあり特徴欄にも「駐在員切替あり」のタグが付いています。日系鍛造品メーカーの製造GMは「駐在切り替えあり」、日系機械加工メーカーの工場管理サブマネージャーは「駐在切り替えの可能性あり」。日系精密部品メーカーの製造責任者はそもそも駐在員雇用の募集で、出向期間3〜5年の終了後に日本国内で幹部人材として勤務することが前提になっています。
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